Nard Cox Offline

De originele neu's zijn zwart. Positief dat je in ieder geval de versie hebt met ribbels. Scheelt nl nogal wat qua koeloppervlak.
De blauwe zijn de versies die neu volgens specificaties van Tekno gemaakt heeft. Buiten aanpassingen voor offroad gebruik zit er geen verschil in. Gewoon gaten dichten dus..

Hey,

Zie nu pas je visitor messages, sorry. Ik heb dus inderdaad een 1515 1y waar je de gaten en de lagers ziet, de gaten zal ik asap dichten. Ik heb de ribbed versie en in een zwarte kleur. Ik zie de blauwe kleur het meest voorkomen, de zwarte wat minder.

De RC8Te heeft al een foam laagje op de onderkant zitten, ik zal wanneer ik de motor monteer even kijken of ik hier nog iets extra op zal / kan zetten, even kijken hoe ik dus in de hoogte uit kom.

Bedankt voor je hulp.

O ja, hier een voorbeeld van een neu die aangepast is voor offroad en zo verkocht wordt door Impaktrc, de zogenaamde tekno neu: http://www.impaktrc.com/product_info...oducts_id=2620
In basis is dit d8 ik dezelfde dan die jij hebt. Zoals je ziet is daar ook alles afgedicht. Ik heb er zo 3 in de 1512 versie voor de buggies. Ik ben daar zeer tevreden over.
Verder een 1512 in de gewone Neu versie idem met koelribbels en verder natuurlijk gaten dicht... Voor mijn Gt200+++ heb ik een medusa 36-70-1600 welke ook gaten heeft die ik dicht. Ik heb daar een koellichaam voor om extra te koelen. Zonder loopt die motor overigens ook koel maar hoe kouder hoe beter is mijn redenatie.

De 1515 originele uitvoering heeft idd gaten. Deze motoren zijn oorspronkelijk ontwikkeld voor heli's. Ga je offroad rijden dan moet je de gaten zeker dichten. Dat kan simpel met een plastic afdekplaatje aan de achterkant en alu plakband aan de voorzijde.
Ducktape werkt ook..

Je kunt er zo prima mee rijden. Bij heli's zit men veel hoger in de gemiddelde rpm's dan bij offroad rijden. Meer rpm = meer temp.

Is het een 'gladde versie' of een versie met koelribbels? De versies met koelribbels hebben veel meer koel oppervlak = beter. Je kunt eventueel een koellichaampje nemen om meer motorkoeling te krijgen: Zie het voorbeeld van losi: http://www.amainhobbies.com/product_...otor-Heat-Sink

Doe een kussentje van foam onder de motor, dwz tussen het chassis en de motor. Bij klappen offroad heb je zo minder last van het hefboomeffect voor zover dat op kan treden.