Not really. They are working on it and when everything is working good, it'll be a nice HV ESC and they have the 15S that I hope will have the same software.
got this form a german site of someone running a scorpion in an e-revo:
steuerung ein akkus angestöpselt und es pipt zur begrüssung, und los gehts. er nimmt sauber fahrt auf, wobei er nicht mit voller leistug ran geht. so nach nem meter geht die post ab und er gibt stoff. gut für den antrieb. die bremse kommt fein und gut dosierbar, bis zum blockieren. knüppel auf neutral, und sauber gehts in den rückwertsgang. kein stottern oder bocken. nichts. so beim fahren gab es dann doch kleine unstimmigkeiten. mal sehen was verändert werden muss. die temp am regler betrug 46 grad und am motor 56 grad bei 17 grad aussntemperatur.
google translation of the bold part: The brake is fine and well-dosed, to block it.
"steuerung akkus angestöpselt and it pipt to begrüssung, and loose gehts. he takes cleanly drive up and he does not go with more full leistug come on. so after nem meter goes off post and he gives stoff. well for him came floating. it brakes comes finely and well measureable up to which block. knüppel on neutrally, and cleanly gehts stutter in rückwertsgang. nobody or buck. nothing. so with go then there was, nevertheless, small unstimmigkeiten. sometimes see what must be changed. temp in regler amounted to 46 gs"